[et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_fullwidth_header title=”De Belgische leveringswet voor e-commerce: wat webwinkeliers moeten weten in 2026″ header_image_url=”https:\/\/recordexpress.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Future-red-0104.jpg” _builder_version=”4.27.9″ _module_preset=”default” title_font=”|700|||||||” title_text_color=”#313131″ title_font_size=”39px” background_image=”https:\/\/recordexpress.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Entrepot-2-red-0006.jpg” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_fullwidth_header][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.9″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
Sinds 21 september 2024 moet elk bedrijf dat online aan Belgische consumenten verkoopt minstens twee verschillende leveringsopties aanbieden bij het afrekenen. Het doel is ecologisch: klanten aanzetten om te kiezen voor alternatieven voor thuislevering, zoals afhaalpunten of lockers. De regel blijft volledig van kracht in 2026. De wet verplicht niet strikt dat \u00e9\u00e9n optie “groen” is, maar ze stuurt duidelijk aan op duurzamere leveringswijzen.<\/p>\n
In 2024 wijzigde Belgi\u00eb zijn Wetboek van economisch recht om onlineverkopers verantwoordelijk te maken voor hun leveringspraktijken. Deze evolutie weerspiegelt bredere veranderingen op het vlak van stadsplanning, duurzaamheidsdoelen en klantervaring. Voor logistiek- en e-commerceverantwoordelijken is het essentieel de reikwijdte te begrijpen: ze raakt de klantervaring, maar ook de vlootsamenstelling, de relaties met vervoerders en de emissierapportage.<\/p>\n
Concreet moet sinds 21 september 2024 elk e-commercebedrijf dat aan Belgische klanten verkoopt:<\/p>\n
De bedoeling van de wetgever is ecologisch: door alternatieven voor thuislevering (afhaalpunten, lockers) te tonen, verminderen de emissies van de last mile. De wet verplicht echter niet juridisch dat \u00e9\u00e9n van de opties “groen” is: de verkoper blijft vrij in de keuze van de opties, al is een afhaalpunt of locker aanbieden de eenvoudigste manier om aan de geest van de regel te voldoen.<\/p>\n
De leveringsverplichtingen zijn niet de enige regels die in 2026 veranderen. Ook de lage-emissiezones in Belgi\u00eb<\/a> worden strenger, vooral in Brussel, iets om op te anticiperen als uw leveringen door de stadscentra gaan.<\/p>\n De regel geldt voor een brede groep retailers, nationaal en internationaal, met enkele uitzonderingen op basis van de leeftijd van het bedrijf en het producttype. Zelfs bij een uitzondering zijn er goede commerci\u00eble redenen om snel aan te sluiten: klanten belonen steeds meer duurzame praktijken, en marktplaatsen leggen vaak hun eigen standaarden op.<\/p>\n Van toepassing op:<\/p>\n Uitzonderingen:<\/p>\n De regelgeving is niet willekeurig. Ze komt na jaren druk van meerdere partijen: steden die de vervuiling willen terugdringen, burgers die gefrustreerd zijn door het verkeer, en klanten die snellere en groenere opties vragen. Het “waarom” begrijpen helpt om de activiteiten af te stemmen op conformiteit, maar ook op een strategisch voordeel op lange termijn.<\/p>\n Conformiteit vraagt soms operationele aanpassingen, of zelfs nieuwe partnerschappen. Veel retailers vragen zich af wat als “duurzamere” optie telt. De alternatieven die doorgaans als groener dan individuele thuislevering worden erkend, zijn:<\/p>\n Retailers mogen een beroep doen op 3PL-partners, maar het is aan hen om te verzekeren dat die opties echt beschikbaar en verifieerbaar zijn.<\/p>\n De naleving van de regel wordt gecontroleerd door de FOD Economie. Een bedrijf dat geen twee leveringsopties aanbiedt, stelt zich bloot aan de sancties voorzien in het Wetboek van economisch recht inzake informatie en consumentenbescherming, naast een reputatierisico en een nadeel tegenover marktplaatsen die hun eigen standaarden toepassen. De bedragen hangen af van de aard en de herhaling van de inbreuk; voor een concreet geval verifieert u dit beter bij de FOD Economie of een juridisch adviseur dan te vertrouwen op een algemeen cijfer.<\/p>\n Met een regel die van kracht is en stijgende klantverwachtingen hebben logistiek- en retailteams er belang bij te handelen. Of u nu met 3PL’s werkt of intern, deze stappen bereiden de toekomst voor op het vlak van orderflow, partnerkeuze en duurzaamheidsopvolging. Meer dan sancties vermijden is het een investering in conversie en vertrouwen.<\/p>\n Waar sommigen een last zien, zien slimme dienstverleners nieuwe vraag: koolstofarme leveringstechnologie, slimmer routebeheer, schaalbare last-mile infrastructuur. Retailers hebben kant-en-klare conformiteit nodig. Het is het moment, voor stadsvracht, koeriersdiensten, lockeroplossingen of fulfilmentsoftware, om te groeien. Meerdere leveringsopties aanbieden verhoogt trouwens vaak de conversie bij het afrekenen.<\/p>\n Geschreven door het Logistics & Compliance-team van Record Express.<\/p>\n Bijgewerkt in oktober 2026<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_button button_url=”https:\/\/recordexpress.com\/nl\/ask-for-a-qoute\/” button_text=”Request an express quote” _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Samenvatting Sinds 21 september 2024 moet elk bedrijf dat online aan Belgische consumenten verkoopt minstens twee verschillende leveringsopties aanbieden bij het afrekenen. Het doel is ecologisch: klanten aanzetten om te kiezen voor alternatieven voor thuislevering, zoals afhaalpunten of lockers. De regel blijft volledig van kracht in 2026. De wet verplicht niet strikt dat \u00e9\u00e9n optie […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":743,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"nf_dc_page":"","_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"area":[],"class_list":["post-43944","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nWie moet voldoen?<\/h2>\n
\n
\n
Waarom is deze regel ingevoerd?<\/h2>\n
\n
Wat is een duurzamere leveringsoptie?<\/h2>\n
\n
Wat riskeert u bij niet-naleving?<\/h2>\n
Wat retailers nu moeten doen<\/h2>\n
\n
Een kans voor logistieke dienstverleners<\/h2>\n
FAQ<\/h2>\n
\n
Bronnen<\/h2>\n
\n