Het nieuwe concurrentievoordeel: De laatste kilometer in eigen hand
PAKKET VERZENDEN
Het nieuwe concurrentievoordeel: De laatste kilometer in eigen hand
TL;DR: In 2025 is het laatste deel van de levering –de laatste kilometer –niet langer alleen logistiek. Het is een strategische troef. Belgische bedrijven die de laatste kilometers beheersen, krijgen een echte voorsprong: snellere afhandeling, hogere marges, betere klantenbinding en een sterker merkvertrouwen. Of het nu via technologie, slimme partnerships of interne coördinatie is, het is nu essentieel om dit touchpoint te beheersen. Record Express helpt klanten de controle te nemen met transparante, SLA-ondersteunde levering, ontworpen voor Belgische B2B-snelheid en complexiteit.
Wat betekent het om “eigenaar” te zijn van de laatste kilometers?
Het betekent dat je controle hebt over hoe, wanneer en waar je producten worden geleverd – tot aan de deur van de klant.
Eigenaarschap betekent niet dat je alles zelf moet doen, het betekent dat je het resultaat ontwerpt en niet aan het toeval overlaat.
-
Jij bepaalt de timing, kwaliteit en communicatie
-
U kiest partners die aan uw normen voldoen
-
Uw klanten associëren de leveringservaring met uw merk
-
U krijgt gegevens: leveringsprestaties, feedback van ontvangers, nauwkeurigheid van ETA’s
-
Je bent verantwoordelijk en dat schept vertrouwen
McKinsey Supply Chain Trends 2025 – De laatste kilometers als hefboom voor inkomsten Bron: mckinsey.com
EU Last-Mile Ownership Study – Impact van merklevering op klantenloyaliteit Bron: ecommerce-europe.eu
Waarom is levering op de laatste kilometers nu een concurrentievoordeel?
Omdat snelheid, betrouwbaarheid en zichtbaarheid de deal-breakers zijn geworden in B2B en B2C.
In België tolereren klanten niet langer vage ETA’s of gemiste leveringen.
-
Snelle, consistente laatste kilometers = hogere retentie en herhaalopdrachten
-
B2B-kopers zien het als onderdeel van je dienstenaanbod, niet als logistiek
-
Het heeft een directe invloed op de naleving van SLA’s en klanttevredenheidsscores
-
U kunt sneller reageren op problemen of in realtime een nieuwe planning maken
-
Maakt gedifferentieerde serviceniveaus mogelijk (dezelfde dag, lockers, tijdslots)
Gerelateerd: Is snelle levering het nieuwe normaal?
Statbel Buyer Retention Report – Leveringservaring als drijfveer voor loyaliteit Bron: statbel.fgov.be
EU B2B Procurement Priorities – Leveringssnelheid in leveranciersselectie Bron: vbo-feb.be
Wat gebeurt er als je de laatste kilometers niet onder controle hebt?
Je verliest zichtbaarheid, geloofwaardigheid en klantenbinding.
Als je de levering uitbesteedt zonder toezicht, worden fouten en vertragingen jouw probleem.
-
Gemiste druppels zijn een slechte afspiegeling van je merk
-
Klanten geven jou de schuld – niet de koerier – als er iets misgaat
-
Gebrek aan gegevens betekent dat je SLA’s niet kunt verbeteren of erover kunt onderhandelen
-
Meer inkomende supporttickets en herbezorgingskosten
-
Moeilijker om fulfilment op dezelfde dag of met hoge prioriteit te schalen
EU SLA Breach Data (2025) – Kosten van het falen van de laatste mijl Bron: ec.europa.eu
Customer Experience in Logistics Report – Vertrouwen in merken gekoppeld aan levering Bron: supplychainmovement.com
Hoe kunnen Belgische bedrijven de controle nemen over de laatste kilometers?
Door een final-mile strategie te ontwerpen, aangedreven door technologie, data en slimme koeriersrelaties.
Of je nu uitbesteedt of interne chauffeurs gebruikt, waar het om gaat is de controle over het resultaat.
-
Samenwerken met koeriers die SLA zichtbaarheid en tracking bieden
-
Leveringsgegevens integreren in CRM- of fulfilmentsystemen
-
Gebruik slimme lockers of micro-hubs om het aantal mislukte drops te verminderen
-
Standaardprocedures instellen voor dringende, medische of gevoelige goederen
-
Definieer je eigen regels: cut-offs, tijdsloten, terugvalopties
Meer informatie: Leverings-KPI’s die ertoe doen in B2B
Gartner Logistics Playbook 2025 – Hoe strategische controle te krijgen over de laatste kilometers Bron: gartner.com
Belgian Courier Infrastructure Study – Regionale leveringsmogelijkheden Bron: bpost.be
Hoe helpt Record Express klanten de laatste kilometers af te leggen?
We bieden end-to-end zichtbaarheid, SLA-tracking en aangepaste levering om klanten echte controle te geven.
Record Express is meer dan een koerier: wij zijn een verlengstuk van de service-ervaring van uw merk.
-
Real-time tracering, live ETA’s en aangepaste meldingen
-
SLA-ondersteunde levering in Brussel, Antwerpen, Gent, Leuven en Luik
-
Levering van lockers en slimme routing voor betrouwbaarheid en snelheid
-
Compliance op farmaceutisch niveau, juridische handoffs en opties voor tijdsloten
-
Rapportage na oplevering en prestatiedashboards
Verkennen: Slimme kluisjes, EV-wagenparken & routetechnologie
Veelgestelde vragen over de laatste kilometers
Betekent eigenaar zijn van de laatste kilometers dat er interne chauffeurs worden ingezet?
Nee, het betekent eigenaar zijn van het resultaat van de levering, via partners of interne teams.
Kan ik gemerkte tracking- en leveringswaarschuwingen krijgen?
Ja-Record Express ondersteunt white-label afleveringsmeldingen.
Is het de kosten waard om de uiteindelijke levering te controleren?
Ja, vooral als snelheid, SLA’s of klantbehoud uw bedrijfsresultaten beïnvloeden.
Welke tools ondersteunen de uiteindelijke zichtbaarheid?
Gebruik CRM-integraties, trackingportals, SLA-dashboards en lockernetwerken.
Bronnen
McKinsey Final Mile Strategy Report (2025) – De concurrentie-impact van het laatste contactmoment
Bron: mckinsey.com
Statbel Buyer Experience Trends – Leveringsprestaties en merkvertrouwen
Bron: statbel.fgov.be
EU-richtsnoeren voor naleving van SLA’s – Hoe eigendom van levering contracten beïnvloedt
Bron: ec.europa.eu
Supply Chain Movement Logistics Studie – Tactieken voor het beheersen van de laatste kilometers
Bron: supplychainmovement.com