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Évitez ces 5 erreurs lors du choix d'un partenaire de livraison en Belgique

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Évitez ces 5 erreurs lors du choix d’un partenaire de livraison en Belgique

TL;DR: Choisir le mauvais partenaire de livraison peut coûter aux entreprises belges du temps, de l’argent et la confiance de leurs clients. En 2025, les principales erreurs consistent à choisir uniquement en fonction du prix, à ignorer les garanties de niveau de service, à négliger les capacités techniques, à ne pas vérifier la couverture régionale et à omettre les contrôles de conformité. Cet article présente les cinq principales erreurs et explique comment les éviter, en particulier dans les secteurs du B2B, de l’industrie pharmaceutique et de la logistique à délai de livraison critique.


Erreur n° 1 : Choisir uniquement en fonction du prix

Les transporteurs à bas prix font souvent l’impasse sur la fiabilité, le suivi ou l’assistance à la clientèle.

Un taux de livraison avantageux peut rapidement devenir coûteux lorsque des retards, des erreurs ou des accords de niveau de service non respectés ont une incidence sur vos activités.

  • Les fournisseurs bon marché peuvent ne pas disposer d’une technologie de suivi en temps réel ou d’une technologie d’itinéraire

  • Des prix bas sont souvent synonymes d’un manque de formation du personnel ou des sous-traitants.

  • Les défaillances de livraison coûtent plus cher qu’un service fiable de première qualité

  • Pas de place pour la flexibilité ou les ramassages tardifs

  • La qualité du service souffre souvent en dehors des zones urbaines

🔗 Relatif : Prix de la livraison express


EU SME Logistics StudyCost vs quality in last-mile services Source : eurofound.europa.eu
Belgian Delivery Satisfaction Report 2025Price as top regret in courier selection Source : statbel.fgov.be


Erreur n°2 : Ignorer les accords de niveau de service (SLA) et les garanties de performance

Sans accords de niveau de service écrits, vous n’avez aucun recours en cas de retard, d’absence ou d’échec des livraisons.

En 2025, les partenaires de livraison devraient fournir des accords de niveau de service (SLA) qui définissent clairement les attentes et les pénalités.

  • L’accord de niveau de service définit le taux de ponctualité, les heures limites et les politiques de compensation.

  • L’absence d’accords de niveau de service signifie qu’il n’y a pas de responsabilité en cas d’échec des livraisons.

  • Indispensable pour les secteurs sensibles au facteur temps, tels que l’industrie pharmaceutique ou le secteur juridique.

  • Les indicateurs clés de performance tels que la réussite de la première tentative et l’exactitude de l’ETA doivent être suivis.

  • Les clients doivent exiger des rapports de performance mensuels ou trimestriels

🔗 En savoir plus : Les KPI de livraison qui comptent en B2B


Modèles de SLA pour les coursiersLignes directrices pour les contrats de livraison B2B Source : vbo-feb.be
Cadre juridique belge du transportDroits des clients en cas de défaut de livraison Source : ejustice.just.fgov.be


Erreur n°3 : négliger l’intégration et le suivi des technologies

Un partenaire de messagerie moderne doit offrir un suivi en temps réel, un accès API et un routage intelligent.

Sans données en temps réel, les entreprises perdent en visibilité, ne peuvent pas gérer les attentes des clients et ratent des opportunités d’optimisation.

  • Les clients doivent voir en temps réel l’état du colis, l’heure d’arrivée prévue et la preuve de livraison.

  • Pas de suivi = plus d’assistance et de frustration

  • L’intégration avec les systèmes de commande (par exemple Shopify, ERP) réduit les erreurs manuelles.

  • L’optimisation des itinéraires réduit les retards et les émissions

  • Routage intelligent = meilleure densité de livraison et contrôle des coûts

🔗 En lien : Casiers intelligents, flottes de véhicules électriques et technologie des itinéraires


LogTech Adoption Survey 2025Belgian B2B demand for integrated delivery systems Source : traxens.com
EU Delivery Software StandardsCourier API and live tracking requirements Source : eurocommerce.eu


Erreur n° 4 : Supposer que la couverture nationale est synonyme de capacité locale

De nombreuses entreprises de messagerie annoncent un service national mais n’ont pas de présence ou d’infrastructure au niveau local.

Un véritable service le jour même, voire le lendemain, dépend des plates-formes régionales, des chauffeurs disponibles et de la couverture géographique.

  • Renseignez-vous sur la présence effective dans votre région ou votre ville

  • Pas de dépôt à proximité = délais plus longs ou risques de sous-traitance

  • Les flottes locales s’occupent des enlèvements tardifs, des réacheminements et des travaux urgents.

  • Important pour les petites villes comme Namur, Louvain ou Liège

  • La qualité des livraisons diminue lorsque les coursiers dépassent leur champ d’action

🔗 En lien : La livraison rapide est-elle la nouvelle norme ?


Belgium Courier Coverage MapsUrban vs rural delivery network capacity Source : bpost.be
Service Reliability by Region 2025Local capability analysis by city Source : supplychainmovement.com


Erreur n° 5 : Omettre les contrôles de conformité et de certification

Dans les secteurs réglementés tels que les soins de santé, le droit ou la finance, la conformité n’est pas facultative.

De nombreuses entreprises oublient de vérifier que leur partenaire de livraison respecte les réglementations spécifiques à leur secteur d’activité, jusqu’à ce qu’un problème survienne.

  • Les livraisons de produits pharmaceutiques nécessitent des manutentionnaires certifiés GDP et un suivi de la chaîne du froid

  • Les biens juridiques et médicaux peuvent nécessiter une preuve de la garde ou de la signature.

  • La non-conformité expose les entreprises à des risques juridiques et de réputation

  • Les coursiers doivent fournir des pistes d’audit, une assurance et des dossiers de formation du personnel.

  • Vérifier les certifications relatives à votre secteur d’activité (par exemple ISO, GDP).

🔗 En lien : Comment regrouper les envois


Exigences de l’AFMPS en matière de courrier (Belgique ) – Règles du PIB pour la livraison de produits pharmaceutiques Source : afmps.be
Normes de conformité de la logistique de l’UECertifications pour les prestataires de transport Source : ec.europa.eu


Comment Record Express vous aide à éviter ces erreurs

Nous proposons des livraisons garanties par des accords de niveau de service (SLA), assistées par des technologies et entièrement certifiées dans les principales régions de Belgique.

Avec Record Express, vous êtes protégé contre les 5 principales erreurs de messagerie.

  • Une tarification transparente sans compromis cachés

  • Accords SLA et suivi des KPI pour chaque client B2B

  • Suivi en temps réel, optimisation des itinéraires et intégration des systèmes

  • Flottes locales à Bruxelles, Anvers, Gand, Liège et Louvain

  • Certifié pour la logistique pharmaceutique, juridique et commerciale sécurisée

🔗 En savoir plus : Casiers intelligents, flottes de véhicules électriques et technologie des itinéraires


FAQ sur le choix d’un partenaire de messagerie belge

Dois-je signer un accord de niveau de service avec mon prestataire de services ?
Oui L’accord de service définit les responsabilités, la vitesse de livraison et les recours en cas d’échec. Ne le négligez jamais.

Quel est le niveau minimum de suivi auquel je dois m’attendre ?
Au moins la localisation en temps réel, l’heure d’arrivée prévue et la confirmation de la livraison, idéalement avec l’intégration du système.

Ai-je besoin d’un service de messagerie certifié GDP ?
Oui, si vous travaillez dans le domaine de la pharmacie, des soins de santé ou de la logistique médicale. C’est une obligation légale pour les marchandises réglementées.

Que faire si ma région ne figure pas sur la carte des dépôts du transporteur ?
Le service peut être sous-traité – demandez directement la disponibilité locale et les plans de secours.


Sources d’information

Directives GDP de l’AFMPS – Certification pour le transport médical et pharmaceutique
Source : afmps.be

Statbel Courier Satisfaction Survey 2025 – Ce que les entreprises belges regrettent le plus
Source : statbel.fgov.be

Exigences de l’UE en matière d’accords de niveau de service (SLA) pour la logistique – Normes légales de service de livraison
Source : ec.europa.eu

Smart Logistics Adoption Report – Tendances d’intégration dans la livraison B2B en Belgique
Source : traxens.com